隧道混凝土噴射以簡便的工藝、及時(shí)的支護(hù)及較低的成本而在隧道工程中得到廣泛應(yīng)用。在隧道復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)體系中，噴射混凝土一方面可封閉巖面，有效防止拱頂部圍巖應(yīng)力釋放后的坍塌掉塊、涌水及瓦斯氣體泄漏，從而保證施工安全；另一方面，噴射后的混凝土與圍巖形成混凝土支護(hù)結(jié)構(gòu)體，主動(dòng)地使隧道圍巖成為環(huán)狀承載結(jié)構(gòu)的一部分，在隧道設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)可承受重要載荷。

噴射混凝土從施工工藝上可分為干式噴射（簡稱干噴）和濕式噴射（簡稱濕噴）。因此，其相應(yīng)的設(shè)備也被分為干噴機(jī)和濕噴機(jī)。隨著濕噴設(shè)備及工藝的日趨完善以及施工要求的不斷提高，濕噴技術(shù)已成為噴射混凝土技術(shù)的發(fā)展主流。

隨著綜合國力的不斷提升及高新技術(shù)的不斷應(yīng)用，加之基礎(chǔ)建設(shè)帶來的巨大市場空間，我國隧道及地下工程迅速發(fā)展，修建各種各樣的隧道及地下工程（如城市地鐵、公路隧道、鐵路隧道、水下隧道、市政管道、地下能源洞庫等）成為必然趨勢，這給隧道及地下工程的發(fā)展建設(shè)帶來了機(jī)遇。作為隧道施工的重要技術(shù)之一——混凝土噴射技術(shù)也得到了快速發(fā)展，相應(yīng)用于混凝土噴射的設(shè)備也迎來高速增長期。

隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展，國家對(duì)隧道工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面要求不斷提高，下游工程單位管理將變得更加規(guī)范，積極響應(yīng)國家機(jī)械化施工政策，在隧道施工各個(gè)工序開始逐漸采用機(jī)械化設(shè)備代替人工勞動(dòng)。對(duì)隧道工程質(zhì)量、施工效率等要求的不斷提高，以及人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，必然推動(dòng)隧道施工裝備向成套化和系統(tǒng)化方向發(fā)展。因此，隧道混凝土濕噴臺(tái)車將迎來廣闊的市場空間。

未來我國隧道（隧洞）工程的施工量是巨大的，隨之帶來的是專用于隧道施工的機(jī)械設(shè)備發(fā)展勢頭猛進(jìn)，隧道混凝土濕噴臺(tái)車的市場前景將越來越廣闊。